APRS in Malaysia

Beberapa kelas telah dianjurkan oleh MARES pada bulan febuari untuk memperkenalkan APRS ke Malaysia. JA1OGS (Mr Art) dan 9M2FRI (Mr Martin) serta beberapa station yang berpengalaman dari malaysia telah memberi tunjuk ajar.

Saya dah lama membaca dan melihat perkembangan aprs di malaysia. Tetapi pada masa itu takda rakan lain yang berminat dan yang boleh berbincang. Memandangkan saya tiada latarbelakang elektronik jadi setakat membaca je la yg boleh saya lakukan.

Minat pada APRS ini tercetus hasil dari minat yg mendalam tentang gps sekitar tahun 2000.. tetapi waktu tu gps nie mahal sangat dan berjaya beli my first gps pada tahun 2004 harga lebih kurang usd 500.. dan sekarang hasil bantuan rakan2 mula berjinak dgn APRS.

MEMIILIH GPS UNTUK DIBELI SIRI 2

alhamdulillah ada respon yang baik dari rakan2 tentang topik gps nie. kalu nak di kenang balik saya berminat dan belajar pasal gps dan radio amatur pada masa yang sama tahun 2000. Tapi masa tu radio amatur memang susah nak dapat info dan tak ramai rakan. GPSr lak mahal gila sampai la tahun 2003 saya beli garmin rino 110 (dah obselete) itupun beli direct dari US harga cecah rm 900..basic model lak tu.. tapi sebab minat dan nak belajar sanggup beli. Sama la dgn radio banyak dah saya pakai walkie talkie, trunk radio, radio tonto, mcm2 lagi sampi la akhirnya join scs dan dapat 9w.

Ok saya akan berikan tips untuk siri 2 ni tentang ciri2 penting GPSr atau Global Postioning Satellite Receiver (cth nuvi, legend, 76csx)... yang memolehkan kita guna GPS.. Global Postioning System. GPSr nie boleh dibahagikan kepada beberapa keadaan untuk menggunakannya:

1. GPSr untuk hanya memandu di jalanraya

Jika kita menggunakan GPSr hanya untu tujuan diatas ciri2 penting yang harus ada pada GPSr yang anda nak beli seperti

a) Turn to Turn Guidance- Turn to Turn (T2T) nie adalah fungsi GPSr yang memberi arahan kepada kita untuk membelok kiri atau kanan dan memberi panduan hingga kita sampai ke destinasi yang telah ditetapkan. Cthnya anda dari Kuala Selangor dan nak ke KLCC, anda hanya perlu set destinasi ke KLCC dan GPSr akan memberi panduan untuk belok atau masuk simpang yg betul hingga sampai destinasi. Tak semua GPSr ada function nie.

b) Auto Recalculate Route- Fungsi yang mengira semula panduan ke destinasi sekiranya anda salah masuk simpang atau salah membelok. Cthnya macam dia atas anda dah dapat panduan T2T tapi salah masuk simpang ,GPSr akan mencari laluan yang baru dan memberi panduan semula. kebanyakkan GPSr ada function nie.

c) Voice guidance- selain dari memberi arahan di screen, kalau boleh cari juga GPSr yang ada voice untuk memberi panduan pada anda semasa memandu ke destinasi. Jadi anda boleh fokus pada pemanduan. Cthnya selain di screen GPSr ada arahan atau panduan akan kuar suara " turn left in 500 meter" atau "turn left in 500 meter to Abdullah Jalan".

d) Skrin yang mudah dilihat dan GPSr boleh dipasang dgn stabil- untuk memandu di jalanraya pilih GPSr yang skrin agak mudah dilihat dan GPSr tu boleh di pasang dlm kenderaan dgn stabil, maknanya takda la just letak di atas dashboard time nak tengok baru pegang atau kejap2 GPSr tu jatuh masa kita ambik lap atau laggar bonggol. Ini semua boleh ganggu kita masa driving dan bahaya.

2. GPSr untuk belayar di laut atau memancing di laut.

a) Bluechart able- Bluechart nie adalah peta untuk dilaut yang menunjukkan kedalaman air, halangan2, pasang surut, laluan kapal dna sebagainya. kira sama mcm peta tapi di laut kita panggil chart atau carta. Ingat tak semua GPRr ada fungsi untuk menerima atau membaca bluechart jadi pastikan kalau nak guna untuk dilaut ada fungsi nie.

b) water proof dan weather resistant- nak guna kat laut mesti la water proof jadi kena air takda masalah. dan juga yang boleh float atau terapung kalu terjatuh dlm air, jadi kalu setakat waterproof tapi tak float bila jatuh dlm laut tenggelam la.

3. GPSr untuk aktiviti rekreasi darat (4wd, jungle trekking, mountain climbing, memburu, dll).

a) Track log able- Ini adalah fungsi dimana kalau dalam hutan kita boleh simpan track yang kita lalui dan disimpan dlm GPSr. Gunanya track log ini adalah untuk kita gunakan sebagai panduan jika ke kawsan hutan yang sama jadi kita tau nak lalu mana. maklum la dlm hutan mana ada signboard. Dan juga berguna bila kita sesat, jadi kita boleh guna track yang kita simpan untuk patah balik dan keluar dari kawasan tersebut. tak semua GPSr ada function nie dan kebanyakkan siri nuvi takda function nie.

b) Boleh guna battery biasa- pastikan GPSr untuk aktiviti luar nie boleh guna battery biasa. bukannya hanya batery built in yang hanya boleh di charge. jadi bila kita kat tengah hutan boleh la still guna kalu batery abis just tukar batery je, tapi kalu guna batery built in camne nak charge dlm hutan?

c) water proof- jadi bole guna time hujan...

d) chip sirf 3- pilih la GPSr yang guna paling kurang chip sirf 3. chip sirf 3 nie adalah chip yang kesan satellite untuk beri lokasi kita. chip sirf 3 ni amat sensitif dan mudah nak kesan satellite so dlm hutan yang banyak pokok kita masih boleh guna lagi. masa saya memula main GPS nie GPSr saya bukan chip sirf 3 (masa tu kalu GPSr guna chip nie mahal gila) tapi sy guna banyak untuk trekking so asyik tak dpt signal satellite rasa mcm nak buat bahan bakar je hehehe.

e) Topo map compatibility- boleh membaca data dari peta topo.

Sebagai kesimpulan, diatas adalah tips atau panduan untuk beli GPSr. fungsi2 diatas adalah yang penting dlm memilih GPSr. Tapi bukan hanya fungsi2 diatas je yang GPSr nie ada, tapi yang diatas adalah yang penting. Jadi rakan2 pilih la kalu nak guna untuk memandu di jalanraya dan untuk aktiviti rekreasi tengoklah ciri2 penting diatas dan gabungkan dan cari model yang sesuai.

Untuk guna GPS gabungkan garmin mobile xt dgn smartphone sama ada symbian atau window mobile akan saya terangkan di siri seterusnya

Ada beberapa model yang boleh saya rekomen dgn harga yang rendah atau sederhana (kalu nak sy rekomenkan GPSr dgn harga yang lebih mahal email sy la heheh):

Untuk memandu di jalanraya sahaja boleh pilih Garmin dari siri Nuvi 200w atau 205w

Untuk kegunaan dilaut Garmin dari siri GPSMAP 76csx atau Nuvi 550

Untuk kegunaan rekreasi Garmin GPSMAP 76csx atau GPSMAP 60csx atau dari siri Etrex

Untuk kegunaan semua keadaan di atas GPSMAP 76csx, Nuvi 550 (highly recommend coz harga yang ok dan fungsi yang complete)

SY TERPAKSA TERANGKAN PASAL TOPIK PETA DALAM SIRI 3. TQ

Memilih GPS Untuk Di Beli siri 1

Salam.. sorry lama tak update blog nie... bukan sebab apa..sebab kumpul bahan. Ok oleh kerana ramai yg selalu post dlm forum malsingmaps atau malfreemaps terutamanya new user bertanya tentang GPS unit apa yang sesuai untuk dibeli oleh mereka, saya ada buat sikit TIPS di bawah.

1. PENGGUNAAN UNIT GPS

Perlu diingat unit GPS adalah alat yang digunakan untuk mencari arah, tapi bagi tujuan apa? ada orang guna GPS untuk mencari arah atau jalan semasa memandu kereta atau motor. Ada pula yang guna semasa trekking dalam hutan atau jungle trekking. Ada pula yang guna masa memancing kat tengah laut atau berkayak atau berlayar. Kita kena tahu kegunaan GPS yang kita beli untuk memastikan kita beli unit GPS yang betul dan tidak terbeli unit yang terlalu banyak function tapi kita tak guna function tu.

Contohnya saya adalah seorang peminat aktiviti luar dan juga memerlukan unit GPS untuk memberi panduan semasa memandu jadi saya akan membeli unit GPS yang boleh digunakan semasa trekking atau memancing di laut dan juga semasa memandu (saya akan terangkan fungsi2 penting unit GPS dalam siri 2). Jadi saya memilih untuk membeli unit GPS dari jenama GARMIN dari siri GPSMAP 76csx. Tetapi jika saya hanya memerlukan unit GPS untuk memberi panduan semasa memandu kereta saya akan pilih GARMIN dari siri NUVI 205w( hanya sebagai cth banyak lagi NUVI dari siri 5xx,7xx dan lain2) ingat unit NUVI 205w hanya sesuai untuk memberi panduan semasa memandu sahaja. Ia tidak boleh dan tidak sesuai digunakan untuk trip memancing atau trekking saya.

Dengan ini saya tahu berapa saya perlu belanja untuk beli unit GPS ini dan tidak membazir membeli unit yang paling mahal tapi tak guna pun fungsi yang lain.

2. JENAMA UNIT GPS

Saya bukan ahli lembaga pengarah GARMIN atau pemegang saham syarikat GARMIN. Tetatpi saya akan syorkan beli la dari jenama GARMIN kerana mudah untuk mendapatkan peta digital secara percuma (jenama lain amat payah untuk cari peta secara percuma), Peta digital yang kita dapat secara percuma pun selalu diupdate (saya akan bgtau kat mana dan camne nk dpt peta tu), lebih mudah untuk hantar repair kalau rosak, banyak penjual yang jual jenama GARMIN (sy bole bgtau penjual yg bagus) dan mudah nak digunakan.

Ada jenama lain seperti TOM TOM, MAGELLAN dan banyak lagi jenama dari china tapi semua jenama nie memang susah nak dapt peta yang selalu diupdate. Dan kena ingat peta untuk GARMIN tak beloh guna untuk MAGELLAN dan sebaliknya. Memang GARMIN agak mahal bermula dari RM 650 hingga RM 4000, tapi percayalah berbaloi untuk beli sebab senang untuk dapat after sales service.

OK bawah topik ni juga sy nak bgtau beli la dari penjual dari MALaYSIA kalu bole so kalu rosak just hantar kat kedai yang kita beli di MALAYSIA. Kalau beli di SINGAPORE anda kena hantar ke SINGAPORE kalu rosak. perbezaan harga tak banyak lebih kurang RM 50 hingga RM 150. TApi kalu anda hari2 pi SINGAPORE takpe, takda masalah.

ok kita jumpa dalam siri 2 saya akan terangkan tentang ciri2 penting unit GPS, mana nak dapat peta digital, kegunaan dan update peta. tq

Emergency Balik Ke Parit Buntar

22 may 2008 saya mendapat call dari kampung xyl di parit buntar tentang berita pemergian ke rahmatullah biras kita Abdul Halim Limat atau dikenali di Tg Piandang sebagai halim kedai. Sy bertolak pulang ke parit buntar jam 6.30 pagi dan sampai jam 10.00 pagi. Sempat sebelum arah dikebumikan. Malam semasa kenduri arwah di surau Sg Atas Betul bertemu dengan 9m2 RR pak Rahim yang memang kita kenal dan tau tinggal berdekatan. Al Fatihah untuk arwah.

APRS NOT JUST VEHICLE TRACKING

THE GOAL IS COMMUNICATIONS and LOCAL INFO UPDATE, -NOT- JUST VEHICLE TRACKING!

APRS was never intended to be just a vehicle tracking system (GPS was added in the 1992 time frame when GPS became affordable). APRS is much more. See the Kenwood mobile display above. This is the STATION LIST which shows the nearest 100 stations heard. . In this case, not only are the two stations of AB9FX nearby, but also his current VOICE operating frequency is visible. Also, we can see that this radio is in OPERATING range of three voice repeaters that are also identifying themselves as objects on APRS as the locally recommended voice operating channels.

APRS provides situational awareness to all operators of everything that is going on in his local area, whether it be Weather reporting, traveler info, Direction Finding, objects pointing to ECHOlink and IRLP, or Traffic reporting and emergency response. All of this while providing not only instantaneous operator-to-operator keyboard messaging capability for special events, but also an always-on Voice Alert backchannel between mobiles in simplex range. There is even an APRS interface to the WinLINK system called APRSlink, so that mobiles can send and receive Email without needing a PC. Think of APRS as a signalling channel to reveal ALL amateur radio resources and live activities that are in range of the operator at any instant in time.

(from http://web.usna.navy.mil/~bruninga/aprs.html)

WHAT IS GPS

The Global Positioning System (GPS) is a satellite-based navigation system made up of a network of 24 satellites placed into orbit by the U.S. Department of Defense. GPS was originally intended for military applications, but in the 1980s, the government made the system available for civilian use. GPS works in any weather conditions, anywhere in the world, 24 hours a day. There are no subscription fees or setup charges to use GPS.

How it works

GPS satellites circle the earth twice a day in a very precise orbit and transmit signal information to earth. GPS receivers take this information and use triangulation to calculate the user's exact location. Essentially, the GPS receiver compares the time a signal was transmitted by a satellite with the time it was received. The time difference tells the GPS receiver how far away the satellite is. Now, with distance measurements from a few more satellites, the receiver can determine the user's position and display it on the unit's electronic map.

A GPS receiver must be locked on to the signal of at least three satellites to calculate a 2D position (latitude and longitude) and track movement. With four or more satellites in view, the receiver can determine the user's 3D position (latitude, longitude and altitude). Once the user's position has been determined, the GPS unit can calculate other information, such as speed, bearing, track, trip distance, distance to destination, sunrise and sunset time and more.

The Parts of GPS

GPS consists of three main segments:

The Space Segment: This part consists of 24 satellites, manufactured by Rockwell International, which are launched into space by rockets, from Cape Canaveral, Florida. They are about the size of a car, and weigh about 19,000lbs. Each satellite is in orbit above the earth at an altitude of 11,000 nautical miles (12,660 miles), and takes 12 hours to orbit one time. There are 6 orbital planes each having 4 satellites. The orbits are tilted to the equator of the earth by 55° so that there is coverage of the polar regions. The satellites continuously orient themselves to ensure that their solar panels stay pointed towards the sun, and their antennas point toward the earth. Each satellite carries 4 atomic clocks.

The Control Segment: This part consists of 5 worldwide unmanned base-stations that monitor the satellites to track their exact position in space, and to make sure that they are operating correctly. The stations constantly monitor the orbits of the satellites and use very precise radar to check altitude, position and speed. Transmitted to the satellites are ephemeris constants and clock adjustments. The satellites in turn, use these updates in the signals that they send to GPS receivers.

The User Segment: This part consists of user receivers which are hand-held or, can be placed in a vehicle. All GPS receivers have an almanac programmed into their computer, which tells them where each satellite is at any given moment. The GPS receivers detect, decode and process the signals received from the satellites. The receiver is usually used in conjunction with computer software to output the information to the user in the form of a map. As the user does not have to communicate with the satellite there can be unlimited users at one time.

How GPS Works

The basic principle behind GPS is the measurement of distance between satellites and the receiver. The distance to at least 3 satellites must be known in order to find out a position. Satellites and receivers generate duplicate radio signals at exactly the same time. As satellite signals travel at the speed of light (186,000 miles per second), they take a few hundredths of a second to reach the GPS receiver. This difference and the speed at which signal travels is used in the equation to find out the distance between the GPS receiver and the satellite.

Speed x Time = Distance

So, if it takes 0.09 of a second for a satellite's signal to reach the GPS receiver, the distance between the two must be 16,740 miles (186,000 miles per second x 0.09 seconds = 16,740 miles). The GPS receiver must be located somewhere on an imaginary sphere that has a radius of 16,740 miles.

If it takes 0.08 seconds for the signal to reach the GPS receiver from a second satellite then the receiver must be located somewhere on an imaginary sphere that has a radius of 14,880 miles, and where the two spheres intersect.

Supposing it takes 0.07 seconds for the receiver to receive a signal from a third satellite then the GPS must be located somewhere on a sphere that has a radius of 13,020 miles and where the three satellites intersect.

Not only do the satellite signals contain data that the GPS receiver uses to calculate distance, but data that enables the receiver to make adjustments needed to get an accurate position. Atmospheric data is sent in the signal as the receiver has to account for delays in the time it takes for the signal to reach it. These decreases in the speed of the signal are caused by the ionosphere and the troposphere.

This information is usually used in conjunction with software on a laptop or PDA (Personal Digital Assistant) in the form of a map, to show the GPS receiver user their location.

(form garmin and radioshack website)

Pengumuman Dari Blog 9W2MIT

With great honour I would like to announce that a blog for Astra Kawasan Tengah is up. You guys can check it out here http://astra-tengah.blogspot.com.

All HAMs as well as members of ASTRA who is staying in Selangor or Wilayah Persekutuan can now follow the activities as well as any updates through the blog itself.

Please give your full support to help and to make sure that Astra Kawasan Tengah will be a success.

73
9W2MiT